自動車基本情報メーカー名アウディ車種名TTクーペグレード名2.0TFSIクワトロ排気量2000cc年式平成23年 (2011年)4月輸入車モデル年式平成23年(2011年)走行距離127950 km走行距離の状態実走行色シルバー系色の名称シルバーメタ車検有効期限2年付きミッションオートマチック(AT)ボディタイプクーペ型式ABA-8JCESF自動車詳細情報ドア数3ドア乗車定員数4人乗り駆動方式4WD、AWD燃料ガソリン車点検記録簿あり修復歴なし車台番号（下3けた）101リサイクル預託金16500円輸入経路ディーラー車ハンドル右車歴自家用所有者歴複数オーナー引き渡し条件現状引き渡し装備（オプションなど）情報エアコン○スマートキー−サンルーフ−ローダウン−パワステ○CD○本革シート○禁煙車○パワーウィンドウ○MD−純正エアロパーツ○ペット同乗歴なし○集中ドアロック○DVDビデオ○純正アルミホイール○限定車−ABS○テレビ○横滑り防止装置○試乗、現車確認可能○エアバッグ○ナビゲーション○トラクションコントロール○取扱説明書○ETC○バックカメラ−寒冷地仕様車−新車時保証書○キーレスエントリー○電動スライドドア−福祉車両−スペアタイヤ−コメント◎マルチパフォ-マンススポ-ツカ-TTクーペ2.0タ-ボクワトロ.黒革pw. 6速パドル.純正ナビ.地デジ.18AW.屋根保管.送料安! ◎マルチパフォ-マンススポ-ツカ-TTクーペ2.0タ-ボクワトロ.黒革pw.6速パドル.純正ナビ.地デジ.18AW.屋根保管.送料安!を売切ります。TTクーペはアウディが誇るコンパクトスポーツの雄、その伝統を紐解いていけば結構な歴史を持っており有名なマン島TTレースに参戦していた四輪スポーツ迄辿ることができるほどで驚きです。現車はそのTTの中でも四輪駆動クワトロを搭載したモデルでございます。エンジンは直噴２リッターターボ、ミッションは壊れまくる悪名高き「７速Sトロニック」ではなく伝統の６速Sトロニック＆パドルシフトです。実際今までも壊れるのは決まって７速Sトロでした。当方が所有するTTも６速ですからトラブルは皆無、永く乗ろうと思えば６速が断然お薦めです！また同じTTでもFF駆動ではなく４駆ですからこれからの季節にはもってこいの駆動方式です。ちなみにアウディクワトロは雪道でもノーマルタイヤでごく普通に走行もいただけます。取説にもそのように記載されております。ゆえに寒い地方の方々にも必ず重宝されるはずです。末永くご愛用いただけるマルチパフォーマンススポーツカーです。外装は全体的に綺麗で目立つ傷などは一切御座いません。あっても些細な線傷程度です。板金塗装の必要なところは一切皆無でございます。パネル間もキレイですから屋根保管されていたと思います。とても１２万キロ超えているようには見えず未だ５～６万キロ走行程度も全然通用するキレイさです。内装も当然特筆すべき傷みらしきものは御座いません。黒革シートもごく薄い使用感程度はございますが丁寧に扱われていたのが窺える良好さです。またエアコン、パワーウィンドウ、ナビなど電装も不具合なく快適に機能しています。タイヤは前後ともコンチネンタルのバリ山、純正１８インチアルミには少しガリ傷ございます。ブレーキパッドは未だ残っております。またエンジンの吹き上がりは軽く気持ち良く上迄回ります。パドルでのシフトアップのたびに「バフォ！バフォ！」と小気味よく加給圧を逃すサウンドを響かせます。またターボ車特有のシートに身体を押し付ける加速も味わっていただけます。ここである方のTT評をご紹介させていただきます。あまりに的を得ており当方もまったく同感です。「TTより速い車や高級な車はいっぱいあります。でもそれは、値段が高かったり、デザインが悪かったり、ランニングコストがすごくかかったり。。。外観、内装、質感、お洒落さ、高級感、装備、動力性能、安定感、安心感、官能感、使い勝手、経済性、車両価格、環境性能、、、これらのものをここまで高次元にバランスさせた車はTT以外はありえない。TTは世界でいっちゃんええ車です。」■純正HIDヘッドライト(後期型)■フォグライト■本革巻きステアリング＆パドルシフト■純正ナビ＆地デジ■ＥＴＣ■電動リアウィング■純正アルミホイール■各種エアバック■その他多数当然ですが機関系エンジン、ミッション異音やオイル漏れも御座いません。またタイミングチェーンにつき交換は不要です。その他チェックランプ等点灯も御座いません。取り説、記録簿、新車時保証書、スペアキー完備新規登録に必要な書類一式全て揃っております。お引渡し方法は車検（予備検）を付けますので仮ナンバーにてそのまま乗ってお帰りいただけます。帰路で必要な仮ナンバーは当方で手配も可能です。または陸送会社による輸送になります。あとは管轄の陸自にて新規登録をしていただくと２年間面倒で費用のかさむ車検整備の必要は御座いません。●現車は車検ナシの車と違って登録するとその日から「丸二年有効」になります。つまり改めて車検整備の必要は一切ございません！●車検ナシの車は改めて車検を合格するために思わぬ高額な車検整備費用がかかることが多々ございます！ご注意ください！落札代金の他にリサイクル預託金＆自賠責25ヶ月分が必要となります。リサイクル預託金は16500円、自賠責保険は20610円です。※「かんたん決済には対応しておりませんのでお支払い方法は現金一括または銀行振り込みになります」※大切なお知らせですが落札金額が85万円以下のときには別途業販手数料が発生する場合が御座いますのでご入札頂く方は事前に[email protected]まで必ずメールにてご確認お問い合わせくださいますよう宜しくお願い致します。また即決落札の時には上記諸費用も全て含んでのお渡しとなります。即決金額以外はいただきません！※即決金額だけでのお渡しです！※オークション（競り）形式ではその他別途費用が掛かってきます！即決はかなりお値打ちにお買い求めいただけるご提案でございます！また、オークション途中でも下の欄に補足や追記がプラスされる事が御座いますのでオークションに参加される方はオークション終了時までページの確認を必ず行ってくださいませ。落札頂いた後２４時間以内に取引ナビにてご連絡をお願いいたします。ご入札に参加される方はくれぐれも慎重にお願いいたします。落札後は７日以内でのお引渡し厳守でお願い致します。落札現車確認後のキャンセルはお受けいたしますがキャンセル料として3万円のみお支払いください。一方的なキャンセルや非常識な不当キャンセルは5万円お支払いいただきます。お取引成立後はノークレーム・ノーリターンとなりますので宜しくお願いいたします。もちろん代金をお振込みいただき全国陸送も可能です。陸送代金もお値打ちにお受けすることも可能になりました！遠方の方でもぜひお問い合わせくださいませ。また沖縄など特に遠方の方々にはフェリー輸送もご利用いただけます。また評価内容に悪いを有するＩＤにてご入札いただく方々にお願いですが悪戯や嫌がらせ、落札した後の不誠実な対応は絶対に御止めくださいませ。※「最後まで責任を全うできる方のみご入札くださいませ」※※最近特に多く見受けられるのが落札しても連絡先を明かさずご自身の都合ばかり主張される方々です。当方の出品にご入札いただく方は説明欄をよくお読みいただき必ず最低限のルールをお守りくださいませ。入札した時点でルールを全て受諾したものとします。最低限のルールが守れない人も絶対に入札お断りです！※その他落札した後に「家族に反対されたから」「支払いができないから」「不慮の事故で購入不可」など自分勝手で他人の迷惑を考えない平気で嘘をつく人もお願いですから絶対に入札しないでください。ご質問＆現車確認などご不明な点はご遠慮なく[email protected]までお問い合わせください。当方評価が未だ少ないですがお取引に関しましては１００％ご安心くださいませ。以前迄のＩＤは合計900を超える非常に良い評価99.8%をいただいております。